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A prepararse para un aumento en los peajes en la ruta a San Ramón

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Por ley, carretera se financia principalmente con tasas de peaje que no se actualizan desde hace 18 años en ninguno de los dos peajes que se cobran en esa ruta (uno por sentido de circulación), desde San José hasta San Ramón.

El Fideicomiso ha advertido reiteradamente que el recaudo actual por concepto de peajes no permite hacerle frente a la planificación física y financiera elaborada, pues existe una importante limitación de fondos.

Solo con esos nuevos recursos, el Fideicomiso Ruta Uno podrá emprender expropiaciones, reasentamientos y relocalización de servicios públicos, entre otras acciones, para asegurar la factibilidad del proyecto de diseño, construcción, operación y mantenimiento del corredor vial de 55 kms entre San José y San Ramón.

En ese contexto, este jueves, el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) aprobó la nueva estructura tarifaria propuesta por el Banco de Costa Rica (BCR), en su función del Fiduciario, previo a la solicitud del aval correspondiente a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP), tal como lo establece la Ley N° 9292.

De acuerdo con la propuesta, las tasas de peaje a cobrar al vehículo liviano serían en un rango de ¢225 a ¢275 en Río Segundo y de ¢475 a ¢525 en Naranjo.

La aplicación de la nueva estructura tarifaria está prevista a partir del 1 de octubre próximo; sin embargo, el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, advirtió que el monto de las tasas de peaje y la fecha de su aplicación dependerá de la aprobación que la ARESEP.

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