Préparez-vous à une augmentation des péages sur la route de San Ramón

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Selon la loi, l’autoroute est financée principalement par des tarifs de péage qui n’ont pas été mis à jour depuis 18 ans dans aucun des deux péages qui sont facturés sur cet itinéraire (un par sens de circulation), de San José à San Ramón.

La Fiducie a averti à plusieurs reprises que la perception actuelle des péages ne lui permettait pas de faire face à la planification physique et financière qui a été effectuée, car il y a une limitation importante des fonds.

Ce n’est qu’avec ces nouvelles ressources, le Ruta Uno Trust sera en mesure d’entreprendre des expropriations, des réinstallations et des délocalisations de services publics, entre autres actions, pour assurer la faisabilité du projet de conception, de construction, d’exploitation et d’entretien du corridor routier de 55 km entre San José et San Ramon.

Dans ce contexte, ce jeudi, le Conseil National de la Route (CONAVI) a approuvé la nouvelle structure tarifaire proposée par la Banque du Costa Rica (BCR), en sa qualité de Trustee, avant de solliciter la garantie correspondante auprès de l’Autorité de Régulation des Services. Public (ARESEP), conformément à la loi n ° 9292.

Selon la proposition, les tarifs de péage à facturer au véhicule léger varieraient de 225 ¢ à 275 ¢ à Río Segundo et de 475 ¢ à 525 ¢ à Naranjo.

L’application de la nouvelle structure tarifaire est prévue à partir du 1er octobre prochain; Cependant, le ministre des Travaux publics et des Transports (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, a averti que le montant des tarifs de péage et la date de leur demande dépendront de l’approbation donnée par l’ARESEP.

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