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Nouveau Digue au Caldera a coûté 7,2 milliards de colones et a été financé par la BID

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Les travaux menés autour du nouveau brise-lames de Puerto Caldera comprenaient le renforcement de 594 mètres de brise-lames dans les deux premiers tronçons et 38 mètres de réhabilitation du brise-lames dans sa troisième section, tâches qui ont été déclarées inaugurées ce vendredi 12 mars.

L’événement a été suivi par le ministre des Travaux publics et des Transports, Rodolfo Méndez Mata, le vice-ministre des infrastructures et responsable de l’unité d’exécution du PIT, Tomás Figueroa, le ministre conseiller d’Espagne au Costa Rica, Enrique Conde León, le Représentant de la BID au Costa Rica, José Ramón Gómez, député Carmen Chan Mora, autorités portuaires, ainsi que le maire d’Esparza, Asdrúbal Calvo.

Los trabajos por el orden de los ¢7.200 millones ($12.415.474, 27) financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) incluyeron, asimismo, la construcción del morro del rompeolas, además del acondicionamiento de 660 metros de caminos en la zona de dicha estructura. También se incluyó el suministro y la instalación de una baliza móvil y el dragado en la zona de rehabilitación.

El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez Mata, resaltó las consecuencias positivas de esta obra para la operación de la terminal portuaria del lugar, reduciendo riesgos de interrupciones de labores o de retrasos, mejorando la competitividad del país.

Pour sa part, a détaillé le vice-ministre des Infrastructures, Tomás Figueroa Malavassi, qui était également sur place, lorsque cette barrière physique a été établie, ainsi que les travaux complémentaires, la houle sur le site n’est plus un élément transcendantal en tant que facteur qui influe négativement sur la dynamique du port, tout en le mettant en évidence comme un travail supplémentaire réalisé par le biais du prêt de 450 millions de dollars, reçu de la Banque interaméricaine de développement et administré par le biais du programme d’infrastructure de transport (PIT) du ministère .

José Ramón Gómez, représentant de la BID au Costa Rica a assuré que “le brise-lames de la Caldera est l’un des ouvrages stratégiques inclus dans le PIT, car il est essentiel pour assurer la compétitivité de ce terminal portuaire et le commerce maritime du pays”.

Le travail était en charge de Constructora Pirenaica S.A.

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