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Des bus électriques donnés par l’Allemagne circulent sur le trajet Desamparados-San José

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Les personnes voyageant entre San José et Desamparados pourront voyager dans des bus électriques – qui n’ont pas de moufles polluants et sont beaucoup moins bruyants – dans le cadre du projet d’électrification des transports publics promu par le Gouvernement de la République avec le soutien de la coopération internationale .

Le plan d’exploitation pilote dans le transport public de passagers de deux des trois bus donnés par le ministère allemand de l’environnement sera mis en œuvre pendant un an. Il débutera par l’itinéraire San José-Desamparados-San Rafael exploité par la société ATD, puis par l’itinéraire San José-La Unión de TransPlusa et enfin San José-Alajuela (via l’INVU) de TUASA.

Avec cela, il cherche à générer les conditions-cadres et un modèle de fonctionnement reproductibles pour électrifier les transports publics dans le pays.

La troisième unité offerte par le gouvernement allemand restera dans l’ICE pour effectuer des tests sur d’autres itinéraires sous conditions, ainsi que pour avoir une unité de remplacement.

Pour démarrer cette phase, un acte a été organisé à l’arrêt de bus de la Commune de Desamparados, en présence du Président de la République, Carlos Alvarado; la Première Dame et promotrice de la mobilité électrique, Claudia Dobles; les chefs du ministère des travaux publics et des transports, Rodolfo Méndez; de l’environnement et de l’énergie, Andrea Meza; de l’Institut costaricain de l’électricité, Irene Cañas, ainsi que l’Ambassadrice de la République d’Allemagne, Martina Nibbeling-Wriessnig.

Le président de la République, Carlos Alvarado, a remercié le soutien international qui, avec le travail et l’effort interinstitutionnel, aujourd’hui ces bus modernes font partie de la mobilisation des usagers, faisant ainsi un grand premier pas vers la modernisation du pays. transports publics et sur la route de la décarbonisation du Costa Rica.

Certains des avantages que les gens peuvent éprouver lorsqu’ils voyagent dans des bus électriques sont qu’ils ne percevront pas le bruit et identifieront moins de vibrations parce que le bus n’a pas de moteur à combustion. De plus, ils peuvent trouver des clés USB pour recharger leurs téléphones portables et utiliser le Wi-Fi Kölbi pendant leurs voyages.

Le projet pilote d’électrification des transports publics est le fruit d’un effort conjoint de la Maison présidentielle, du ministère de l’Environnement et de l’Énergie (MINAE), du ministère des Travaux publics et des Transports (MOPT), du Conseil des transports publics (CTP), de l’Institut costaricain de l’électricité ( ICE), l’Autorité de régulation des services publics (ARESEP), les compagnies de bus sélectionnées, ainsi que la contribution de la coopération allemande GIZ, de la Fondation CRUSA et de l’ONU Environnement.

Le don des trois bus électriques a été effectué dans le cadre du projet MiTransporte, exécuté par la GIZ pour le compte du ministère fédéral allemand de l’environnement, de la protection de la nature et de la sûreté nucléaire (BMU) à travers son International Climate Initiative (IKI).

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